저번 포스팅에서는 대구국가산업단지 위치에 대해 설명드렸는데 오늘은 국가산업단지 위치정보와 국가공시정보를 적어보려고 합니다. 엄청난 규모와 시설, 새로운 일자리 창출이 기대됩니다.
게다가 경제적 이익도 엄청날텐데 이미 부동산 시장은 흔들리고 있다. 국가산업단지 15곳이 발표됐는데 그 규모가 어마어마하다.
국가산업단지 고시

정부는 지난 3월 15일 반도체, 이차전지, 모빌리티 등 첨단산업 생산기지 확보를 위해 국가전략첨단산업단지(국가산업단지) 후보지 15개소를 선정했다. 충청·호남·대경 지역에 각각 4곳, 경기·경남·강원 지역에 각각 1곳씩 있다.


15개 국가산업단지의 정확한 위치는 경기도 용인, 대전, 천안, 오송, 홍성, 광주, 고흥, 익산, 완주, 창원, 대구, 안동, 경주, 울진, 강릉이다.


국가산업단지는 국가첨단전력산업특화단지의 약자입니다. 여하튼 정부가 첨단산업 육성을 위해 산업단지 조성을 목적으로 선정한 지역은 부동산 시세가 이미 입증됐다.


첨단산업이 많은데 국가산업단지의 이 분야는 반도체, 나노, 철도클러스터, 미래자동차, 발사체, 국민식품, 수소특화, 미래지능기술, 바이오생명, 혁신원자력과 천연 제품.
가장 관심을 끌었던 삼성과 관련된 반도체 관련 국가산업단지는 경기도 용인시 남사읍 일대에 조성된 것으로 전해졌다. 15개 국가산업단지를 자세히 살펴보자.
국가산업단지 15개 선정

전국 15개소. 반도체가 밀집한 용인시 남사읍이 가장 뜨겁고 부동산 가격이 요동치고 있다.

5개의 반도체 생산 공장(시스템 반도체 중심)이 710만 평방미터의 부지에 건설되고 최대 150개의 자회사가 독일과 해외에 있습니다. 경기도와 인천, 대전, 부산 등 수도권 7개 지자체가 반도체 국가산업단지 공모에 지원했지만 결국 용인이 선정됐다.
지역 주택 회사는 어떤 문제에 직면해 있습니까?
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도중에 “구성원 모집”이나 “구성원 공급”과 같은 문장이 있습니다. 여기에 언급된 구성원은 지역 주택 협회의 구성원입니다. 이 지역주택조합 조합원들은 문제가 있다고 하는데, 무슨 문제가 있겠습니까?
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대전, 천안, 청주, 충청권 홍성에 국가모빌리티산업단지가 들어선다. 대전에는 나노·반도체·항공산업을 육성하고 나노·반도체 연구기관과 제2대덕 연구단지를 계획하고 있다.

천안에는 미래 모빌리티 산업의 밸류체인이 구축되고, 청주에는 철도종합시험로와 한국철도기술원 분원이 들어선다. 홍성은 수소 기반 산업을 육성하고 수소 자동차 및 전기 자동차 부품 제조업체 육성에 중점을 둡니다.
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호남권에 국가산업단지를 조성해 지역 거점을 활용해 자동차, 식품, 나로우주센터 등 산업을 육성한다. 기아자동차 등 2개의 완성차 생산 거점을 발판으로 미래차 핵심부품을 위한 자동차부품산업 육성 추진, 고흥은 나로우주센터 연계를 통한 우주산업 클러스터 조성, 익산은 농림부 통해 식품기술 기반 조성 , Food and Technology 농어촌 및 12개 식품 회사 지원 R&D 시설이 건설됩니다.
완주는 중대형 수소 상용차, 수소 저장·운반선 등 수소산업을 종합적으로 지원할 예정이다. 기존 국가산업단지의 노후화와 포화상태를 고려한 생산과 첨단 연구를 지원하겠다고 한다.

대구경북 지역에서 대구는 미래 자동차 및 로봇산업을, 안동은 바이오 및 백신 연구기관 및 지원기관을, 경주는 소형모듈원전 실증·생산·생산을 전문으로 하는 산업단지( SMR)은 수출에 특화되어 있으며, 울진은 원자력 발전소(최대 집적지)에서 열과 비전달 에너지를 이용한 수소 생산을 담당하게 됩니다. 강릉은 천연물 바이오 산업을 육성하여 녹색 바이오 도시를 선도하는 도시를 지향합니다.
이렇게 대규모 산업단지가 생기면 지역발전이 엄청납니다. 이 때문에 지자체마다 노동력과 지원을 아끼지 않고 있다.
국가산업단지로 선정된 지역은 인허가 간소화, R&D(연구개발) 예산 우선배정, 인프라 구축 지원 등의 혜택을 받아 고용창출 등 조원 규모의 경제적 효과가 기대된다.
국토교통부가 국가산업단지를 지원하기 위해 ‘국가공간의 계획 및 이용에 관한 법률 시행규칙’을 일부 개정했다. 국가산업단지 신·증설시설에 투자하면 산업단지 연면적을 법적 기준의 1.4배까지 높일 수 있다고 한다.

일반 공업단지 기준으로 기존 350%에서 490%로 늘리고, 공장 등 증축 과정도 간소화한다고 한다. 도시계획위원회 심의에서 면제되는 소규모 증축의 범위를 대지면적의 5% 이내에서 최대 10%까지 확대하고, 대지가 10%까지 확장되는 경우에도 도시계획위원회 심의를 면제한다. 도시계획위원회 심의를 거치지 않을 경우 허가기간을 60일 이상 단축할 수 있어 빠른 개발이 가능하다.
제가 살고 있는 대구의 국가산업단지가 입주하게 되어 매우 기쁘고 앞으로의 발전에 대한 기대가 큽니다. 이런 규모의 또 다른 국가 주도 개발이 언제 일어날지 우리는 모릅니다. 무수한 일자리를 창출하고 지역을 더욱 발전시킬 것이기 때문에 매우 기대됩니다.
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